315-тонная кавальна-каменная машына серыі SM11 па замове кліента

Каваныя аўтамабільныя размеркавальныя валы, выпрабаванні прайшлі паспяхова!

Канструкцыя корпуса машыны падзелена на два тыпы: зварны корпус са сталёвай пласціны і корпус з літой сталі. Пасля загартоўкі ён мае добрую калянасць і не дэфармуецца. Ён прымае прынцып рычага, мае плаўную перадачу, нізкі ўзровень шуму, высокую дакладнасць і лёгкае кіраванне. Машына для гарызантальнай кавалькі з плоскімі перагародкамі ў асноўным уключае тормаз счаплення, раму, паўзун, заціскны механізм, механізм блакіроўкі матэрыялу, каленчаты вал, трансмісійны вал, рухавік, пнеўматычнае прылада, сістэму змазкі, ахоўную прыладу і электрычную сістэму. Абсталяванне мае сухое счапленне ўстаўнога тыпу, ахоўны двайны рэгулюючы клапан, аўтаматычную сістэму змазкі з электронным кіраваннем, а заціскны механізм абсталяваны прыладай абароны ад перагрузкі, каб прадухіліць пашкоджанне ад перагрузкі падчас працэсу заціску. Гуманізаванае абсталяванне эканоміць час і сілы. Ён можа вырабляць розныя пакоўкі спецыяльнай формы, такія як камплектуючыя для высакахуткасных чыгунак, разгортванне канцоў труб, паўвалы для аўтамабіляў з насоснай штангай, шток клапана і г.д.